A produção de folha de alumínio para bateria está crescendo rapidamente e novos tipos de materiais compostos de folha de alumínio são altamente procurados

A produção de folha de alumínio para bateria está crescendo rapidamente e novos tipos de materiais compostos de folha de alumínio são altamente procurados

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A folha de alumínio é uma folha feita de alumínio, de acordo com a diferença de espessura, pode ser dividida em folha de calibre pesado, folha de calibre médio (0,0XXX) e folha de calibre leve (0,00XX).De acordo com os cenários de uso, ela pode ser dividida em folha de ar condicionado, folha de embalagem de cigarro, folha decorativa, folha de alumínio para bateria, etc.

A folha de alumínio para bateria é uma das variedades de folha de alumínio.Sua produção representa 1,7% do material total de folhas, mas a taxa de crescimento chega a 16,7%, que é a subdivisão de produtos de folhas que mais cresce.

A razão pela qual a produção de folha de alumínio para bateria tem um crescimento tão rápido é que ela é amplamente utilizada em baterias ternárias, baterias de fosfato de ferro-lítio, baterias de íon de sódio, etc. De acordo com dados de pesquisa relevantes, cada bateria ternária de GWh precisa de 300-450 toneladas de folha de alumínio para bateria, e cada bateria de fosfato de ferro-lítio GWh precisa de 400-600 toneladas de folha de alumínio para bateria;e as baterias de íon de sódio usam folha de alumínio para eletrodos positivos e negativos, cada bateria de sódio Gwh precisa de 700-1000 toneladas de folha de alumínio, o que é mais que o dobro das baterias de lítio.

Ao mesmo tempo, beneficiando-se do rápido desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos e da alta demanda no mercado de armazenamento de energia, a demanda por folhas de bateria no campo de energia deverá atingir 490.000 toneladas em 2025, com uma taxa composta de crescimento anual de 43%.A bateria na área de armazenamento de energia tem uma grande demanda por folha de alumínio, tomando 500 toneladas/GWh como referência de cálculo, estima-se que a demanda anual por folha de alumínio para bateria na área de armazenamento de energia chegará a 157.000 toneladas em 2025.(Dados da CBEA)

A indústria de folhas de alumínio para baterias está avançando no caminho da alta qualidade, e os requisitos para coletores de corrente no lado da aplicação também estão se desenvolvendo na direção de baterias mais finas, com maior resistência à tração, maior alongamento e maior segurança da bateria.
A folha de alumínio tradicional é pesada, cara e pouco segura, o que enfrenta grandes problemas.Atualmente, um novo tipo de material composto de folha de alumínio começou a aparecer no mercado, este material pode efetivamente aumentar a densidade de energia das baterias e melhorar a segurança das baterias, e é muito procurado.

A folha de alumínio composta é um novo tipo de material composto feito de tereftalato de polietileno (pet) e outros materiais como material básico, e depositando camadas de metal alumínio na frente e atrás por tecnologia avançada de revestimento a vácuo.
Este novo tipo de material compósito pode melhorar muito a segurança das baterias.Quando a bateria está termicamente descontrolada, a camada isolante orgânica no meio do coletor de corrente composto pode fornecer resistência infinita para o sistema de circuito e é incombustível, reduzindo assim a possibilidade de combustão, incêndio e explosão da bateria, melhorando então o segurança da bateria.
Ao mesmo tempo, como o material PET é mais leve, o peso total da folha de alumínio PET é menor, o que reduz o peso da bateria e melhora a densidade de energia da bateria.Tomando como exemplo a folha de alumínio composta, quando a espessura total permanece a mesma, ela é quase 60% mais leve do que a folha de alumínio laminada tradicional original.Além disso, a folha de alumínio composta pode ser mais fina e a bateria de lítio resultante tem menor volume, o que também pode aumentar efetivamente a densidade volumétrica de energia.

Editado por May Jiang da MAT Aluminium


Horário da postagem: 13 de abril de 2023