A folha de alumínio é uma folha feita de alumínio. De acordo com a diferença de espessura, pode ser dividida em folha de espessura grossa, folha de espessura média (0,0XXX) e folha de espessura leve (0,00XX). De acordo com os cenários de uso, pode ser dividida em folha para ar-condicionado, folha para embalagens de cigarro, folha decorativa, folha de alumínio para baterias, etc.
A folha de alumínio para baterias é uma das variedades de folha de alumínio. Sua produção representa 1,7% do total de folhas, mas a taxa de crescimento chega a 16,7%, sendo a subdivisão de produtos de folha que mais cresce.
A razão pela qual a produção de papel alumínio para baterias tem um crescimento tão rápido é que ela é amplamente utilizada em baterias ternárias, baterias de fosfato de ferro-lítio, baterias de íons de sódio, etc. De acordo com dados de pesquisas relevantes, cada bateria ternária GWh precisa de 300-450 toneladas de papel alumínio para baterias, e cada bateria de fosfato de ferro-lítio GWh precisa de 400-600 toneladas de papel alumínio para baterias; e baterias de íons de sódio usam papel alumínio para eletrodos positivos e negativos, cada bateria de sódio GWh precisa de 700-1000 toneladas de papel alumínio, o que é mais que o dobro das baterias de lítio.
Ao mesmo tempo, beneficiando-se do rápido desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia e da alta demanda no mercado de armazenamento de energia, a demanda por folhas de alumínio para baterias no setor de energia deverá atingir 490.000 toneladas em 2025, com uma taxa de crescimento anual composta de 43%. Considerando a alta demanda por folhas de alumínio para baterias no setor de armazenamento de energia, que considera 500 toneladas/GWh como referência de cálculo, estima-se que a demanda anual por folhas de alumínio para baterias no setor de armazenamento de energia atingirá 157.000 toneladas em 2025. (Dados da CBEA)
A indústria de folhas de alumínio para baterias está avançando na direção da alta qualidade, e os requisitos para coletores de corrente no lado da aplicação também estão se desenvolvendo na direção de baterias mais finas, com maior resistência à tração, maior alongamento e maior segurança.
A folha de alumínio tradicional é pesada, cara e pouco segura, o que gera grandes problemas. Atualmente, um novo tipo de material composto de folha de alumínio começou a aparecer no mercado. Esse material pode aumentar efetivamente a densidade energética das baterias e melhorar sua segurança, sendo muito procurado.
Folha de alumínio composta é um novo tipo de material composto feito de tereftalato de polietileno (pet) e outros materiais como material básico, e depositando camadas de alumínio metálico nas partes frontal e traseira por meio de tecnologia avançada de revestimento a vácuo.
Este novo tipo de material compósito pode melhorar significativamente a segurança das baterias. Quando a bateria está em estado de descontrole térmico, a camada isolante orgânica no meio do coletor de corrente composto pode fornecer resistência infinita ao sistema de circuito, além de ser incombustível, reduzindo assim a possibilidade de combustão, incêndio e explosão da bateria, aumentando assim a segurança da bateria.
Ao mesmo tempo, como o material PET é mais leve, o peso total da folha de alumínio PET é menor, o que reduz o peso da bateria e melhora sua densidade energética. Tomando como exemplo a folha de alumínio composta, quando a espessura total permanece a mesma, ela é quase 60% mais leve do que a folha de alumínio laminada tradicional original. Além disso, a folha de alumínio composta pode ser mais fina, e a bateria de lítio resultante tem um volume menor, o que também pode aumentar efetivamente a densidade energética volumétrica.
Editado por May Jiang da MAT Aluminum
Horário da publicação: 13/04/2023
