Processo de produção de rodas de liga de alumínio

O processo de produção de rodas de automóveis em liga de alumínio é dividido principalmente nas seguintes categorias:

1. Processo de fundição:

• Fundição por gravidade: Despeje a liga de alumínio líquida no molde, preencha o molde sob gravidade e resfrie-o até obter a forma. Este processo possui baixo investimento em equipamentos e operação relativamente simples, o que é adequado para produção em pequena escala. No entanto, a eficiência de fundição é baixa, a consistência da qualidade do produto é ruim e é provável que ocorram defeitos de fundição, como poros e encolhimento.

• Fundição a baixa pressão: Em um cadinho selado, o líquido da liga de alumínio é pressionado no molde a baixa pressão através de um gás inerte para solidificá-lo sob pressão. As peças fundidas produzidas por este processo possuem estrutura densa, boa qualidade interna, alta eficiência de produção e são adequadas para produção em massa, mas o investimento em equipamentos é grande, os requisitos do molde são altos e o custo do molde também é alto.

• Spin casting: É um processo melhorado baseado em fundição a baixa pressão. Primeiro, a peça bruta da roda é formada por fundição a baixa pressão e, em seguida, a peça bruta é fixada na máquina de fiar. A estrutura da parte do aro é gradualmente deformada e estendida pelo molde rotativo e pela pressão. Este processo não só mantém as vantagens da fundição a baixa pressão, mas também melhora a resistência e a precisão da roda, ao mesmo tempo que reduz o peso da roda.

2. Processo de forjamento

Depois que a liga de alumínio é aquecida a uma certa temperatura, ela é forjada em um molde por uma prensa de forjamento. Os processos de forjamento podem ser divididos nos dois tipos a seguir:

• Forjamento convencional: Um pedaço inteiro de lingote de alumínio é forjado diretamente no formato de uma roda sob alta pressão. A roda produzida por este processo possui alto aproveitamento de material, menos desperdício, excelentes propriedades mecânicas de forjamentos e boa resistência e tenacidade. Porém, o investimento em equipamentos é grande, o processo é complexo e o nível técnico do operador deve ser alto.

• Forjamento semissólido: Primeiro, a liga de alumínio é aquecida até um estado semissólido, momento em que a liga de alumínio apresenta certa fluidez e forjabilidade, e então forjada. Este processo pode reduzir o consumo de energia no processo de forjamento, melhorar a eficiência da produção e também melhorar a qualidade da roda.

3. Processo de soldagem

A folha é enrolada em um cilindro e soldada, e é simplesmente processada ou prensada em um aro de roda com um molde e, em seguida, o disco de roda pré-moldado é soldado para produzir uma roda. O método de soldagem pode ser soldagem a laser, soldagem por feixe de elétrons, etc. Este processo requer uma linha de produção dedicada com alta eficiência de produção e é adequado para produção em massa, mas a aparência é ruim e problemas de qualidade de soldagem são propensos a ocorrer nos pontos de soldagem.