Ao discutir o alumínio e a sua influência nos assuntos militares, todos pensamos que, em comparação com muitos outros metais, o alumínio tem melhor resistência à corrosão, o que significa que pode resistir melhor a ambientes extremos. Não é difícil ver quão importante isto é nas operações militares, e marchando para lutar pela modernização no século XXI, os aviões desempenharão definitivamente um papel estratégico muito importante nas guerras.
Por que todos os países dão prioridade ao uso da liga de alumínio na fabricação de equipamentos militares? A fabricação de equipamentos militares em liga de alumínio pode reduzir o peso sem sacrificar a dureza e a durabilidade. A vantagem mais óbvia é que pode melhorar a eficiência do combustível e economizar muito nos custos de combustível no transporte. Além disso, a durabilidade do alumínio significa que ele é adequado para aplicações de combate. O exército tem requisitos elevados em termos de força e segurança. Devido à existência do alumínio, armas mais leves significam melhor uso dos soldados, coletes à prova de balas mais fortes podem proteger melhor os soldados no campo de batalha e equipamentos militares mecânicos fortes podem suportar o ambiente feroz do campo de batalha. Com o avanço contínuo da ciência e da tecnologia nas últimas décadas, o conteúdo científico e tecnológico do equipamento militar também está aumentando. Os metais tradicionais não conseguem se adaptar, enquanto a condutividade térmica e a condutividade elétrica do alumínio são muito adequadas para dispositivos eletrônicos e computação móvel, portanto durabilidade e confiabilidade são essenciais.
Por que as aeronaves têm uma importância mais estratégica nos assuntos militares e o alumínio é o melhor parceiro na fabricação de aeronaves? A aeronave não é o primeiro uso militar do alumínio, mas desempenha um papel insubstituível na guerra. O avião pode lutar e transportar, e tem maior vantagem de visão em combate, que é mais forte que o solo. Em termos de transporte, a maioria dos aviões que podem ser feitos por transporte terrestre podem ser feitos, e a velocidade é mais rápida e não serão danificados por solavancos. O alumínio foi usado pela primeira vez em aviões devido ao seu peso leve. Nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, a liga de alumínio representava pelo menos 50% dos materiais fabricados por um avião. O alumínio pode ser combinado com diferentes metais com características diferentes e diferentes formatos podem ser construídos para atender às necessidades de todas as partes da aeronave. Desde peças pequenas até asas grandes, não há substituto.
