Ao discutir o alumínio e sua influência em assuntos militares, todos pensamos que, em comparação com muitos outros metais, o alumínio tem melhor resistência à corrosão, o que significa que pode suportar melhor ambientes extremos. Não é difícil perceber a importância disso nas operações militares e, marchando pela modernização no século XXI, os aviões certamente desempenharão um papel estratégico muito importante nas guerras.
Por que todos os países dão prioridade ao uso de liga de alumínio para fabricar equipamentos militares? A fabricação de equipamentos militares em liga de alumínio pode reduzir o peso sem comprometer a dureza e a durabilidade. A vantagem mais óbvia é que pode melhorar a eficiência do combustível e economizar significativamente o custo do combustível no transporte. Além disso, a durabilidade do alumínio o torna adequado para aplicações de combate. O exército tem altos requisitos em termos de resistência e segurança. Devido à existência do alumínio, armas mais leves significam melhor aproveitamento pelos soldados, coletes à prova de balas mais resistentes podem proteger melhor os soldados no campo de batalha e equipamentos militares mecânicos robustos podem suportar o ambiente hostil do campo de batalha. Com o avanço contínuo da ciência e da tecnologia nas últimas décadas, o conteúdo científico e tecnológico dos equipamentos militares também está aumentando. Os metais tradicionais não conseguem se adaptar, enquanto a condutividade térmica e elétrica do alumínio é muito adequada para dispositivos eletrônicos e computação móvel, portanto, durabilidade e confiabilidade são essenciais.
Por que as aeronaves têm maior importância estratégica em assuntos militares e o alumínio é o melhor parceiro na fabricação de aeronaves? O alumínio não é o primeiro uso militar do alumínio em aeronaves, mas desempenha um papel insubstituível na guerra. O avião pode combater e transportar, e tem uma vantagem de visibilidade maior em combate, sendo mais forte do que o solo. Em termos de transporte, a maioria dos aviões que podem ser transportados por terra pode ser transportada, com maior velocidade e sem danos causados por impactos. O alumínio foi usado pela primeira vez em aviões devido à sua leveza. Nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, a liga de alumínio representava pelo menos 50% dos materiais usados em aviões. O alumínio pode ser combinado com diferentes metais com características distintas, e diferentes formatos podem ser construídos para atender às necessidades de todas as partes da aeronave. De peças pequenas a asas grandes, não há substituto.
